خزينة الكرة
كشفت رابطة الليغا عن التوزيعات المالية لحقوق النقل التلفزيوني على الأندية للموسم الماضي 2018-2019، حيث كان نادي برشلونة بطل الدوري الإسباني هو الأكبر نصيباً من إيرادات حقوق النقل إذ حصل على 166.5 مليون يورو وبزيادة 12.5 مليون يورو عن موسم 2017-2018 فيما جاء ريال مدريد (ثالث الدوري) ثانياً بحصوله على 155.3 مليون يورو بزيادة بلغت 7.3 مليون يورو عن موسم 17-18.
وتظهر قائمة توزيع مداخيل النقل التلفزيوني على أندية الليغا استمرار تقلص الفروقات الشاسعة المعتادة بين القطبين الريال والبارسا من جهة وباقي الأندية والتي يلاحظ تطورها عن سنوات ماضية، إذ جاء أتلتيكو مدريد (وصيف الدوري) ثالثاً في القائمة بفارق 36.1 مليون يورو عن ريال مدريد بحصوله على 119.2 مليون يورو.
وبالنظر للمراكز التالية تظهر الفروقات بشكل أكبر، حيث حصل إشبيلية على 80.1 مليون يورو ثم جاء فالنسيا خامساً بنيله 78.7 مليون يورو ثم أتلتيك بلباو 74.8 مليون يورو وبفارق بسيط عن فياريال (74.3 مليون)، فيما كان الهابطين رايو فاليكانو وهويسكا الأقل نصيباً بحصولهما على 47.4 مليون و44.2 مليون يورو على التوالي، وهي أعلى من المبالغ التي حصلت عليها أقل أندية الليغا في موسم 17-18 بنحو مليون يورو على الأقل.
وبلغ مجموع المبالغ الموزعة على أندية الدرجة الأولى من الليغا 1.42 مليار يورو، ما يمثل 87.3٪ من إجمالي المبالغ التي وزعتها الرابطة من إيرادات النقل التلفزيوني على الأندية المحترفة، في حين تقاسمت أندية الدرجة الثانية 205.9 مليون يورو أو 12.7٪ من إجمالي التوزيعات المالية، ما يعني زيادة 119.5 مليون يورو عما تم توزيعه على أندية دوري الدرجة الأولى والثانية في موسم 2017-2018 أي ما يعادل نمو بنسبة 7.9٪ عن السنة السابقة.
وتوزع رابطة الدوري الإسباني عوائد بيع حقوق النقل التلفزيوني على أندية الليغا وفق آلية توزع 50٪ على الأندية بالتساوي، و50٪ بالاعتماد على عاملين هما: الأول نتائج الفريق في السنوات الخمس الماضية، والثاني تأثير وشعبية النادي وذلك وفقاً لمتوسط دخل النادي من تذاكر المباريات والتذاكر الموسمية المباعة في آخر 5 سنوات، ومعدل المشاهدات التلفزيونية لمبارياته.
ويوضح الجدول التالي نصيب كل نادي من توزيع عوائد النقل التلفزيوني في الليغا لموسم 2018-2019 كما نشرته الرابطة:
ويلاحظ من الجدول أن نصيب برشلونة وريال مدريد يتجاوز الحسبة التي تم اعتمادها من رابطة الليغا، ويعود ذلك إلى اشتراط الناديين اللذان اشترطا حصولهما على 140 مليون يورو كحد أدنى عند صدور مرسوم بيع حقوق النقل بشكل جماعي بدلاً من البيع بشكل فردي، وهو ما تلتزم به الرابطة بتعويض الناديين عن الفرق وخصمها من حقوق باقي الأندية حتى تصل قيمة بيع حقوق نقل الليجا إلى المستوى الذي يسمح للرابطة بتوزيعها وفق الآلية المعتمدة دون الحاجة لإجراء أي تعديلات لتعويضهما.
