الآلية الأكثر ظلماً للأندية في العالم في طريقها للتغيير. مرسوم قانوني اقترب من التنفيذ في إسبانيا سيغير من سيطرة ريـال مدريد وبرشلونة على نحو نصف إيرادات حقوق النقل التلفزيون في الليغا.
في الشهر الماضي عقدت اجتماعات بين رابطة الدوري الإسباني والمجلس الرياضي لإقرار نظام جديد بعد سلسلة من المفاوضات مع الأندية، حيث تم الاتفاق على أن إيرادات حقوق النقل التلفزيوني الخارجية يجب أن ترتفع، وليتم ذلك فإن الدوري الإسباني سيشهد إقامة عدد أكبر من المباريات عند الساعة الثانية ظهراً بتوقيت إسبانيا لتناسب أوقات السوق الآسيوي الضخم، في مقابل تقليل عدد المباريات “الكبرى” التي ستلعب بعد الثامنة مساء، كخطة على المدى المتوسط.
إذا تم محاربة قرصنة مباريات الدوري الإسباني عبر الإنترنت في إسبانيا، سترتفع إيرادات الأندية من القنوات الناقلة بحدود 23٪ حسب تقديرات لخبراء
— خزينة الكرة (@Kooreasury) October 20, 2014
الهدف من تعديل المواعيد هو زيادة جاذبية الليغا ومنافسة البريميرليغ في الأسواق الآسيوية التي لا تناسبها المواعيد المسائية في أوروبا، وهذا التعديل من المتوقع أن يضاعف إيرادات النقل الخارجي التي تبلغ نحو 200 مليون يورو، لتضاف إلى إيرادات النقل الداخلي والتي تبلغ 600 مليون يورو.
وتضع رابطة الليغا هدفاً بعيداً هو تحقيق مليار يورو من حقوق النقل الخارجي، وهو ما تراه صحيفة الماركا مستحيلاً في ظل التركيبة الحالية للسوق، إلا أن وصولها إلى ما بين 500 و 600 مليون يورو هو الهدف الحالي والذي بدأت الرابطة والشركات المشغلة العمل على تحقيقه.
أما توزيع إيرادات حقوق النقل والتي تباع حالياً بشكل فردي يعطي نصف إيرادات النقل لناديين هما برشلونة وريـال مدريد، فيما تتقاسم باقي الأندية الـ18 النصف الآخر من الإيرادات. ويعمل رئيس رابطة الدوري حالياً على اعتماد تقسيم الإيرادات بشكل أكثر عدلآً، بحيث توزع 50٪ بالتساوي بين الأندية، 25٪ حسب النتائج، و25٪ بمعيار قد يسمى التأثير الاجتماعي أو الشعبية أو القدرة على جذب الإيرادات. ويهدف خافيير تيباس رئيس رابطة الدوري من خلال ذلك لتقليص الفجوة ما بين أعلى نادي وأقل نادي من 6.5 إلى 1 كما هي حالياً، لتكون 3.5 إلى 1.